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一年才跑两千公里,还有必要换机油吗?

发布日期:2022/4/6 13:35:35 作者:1点击:2809

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每天开车上下班,往返一趟才十几公里;经常出差去外地,车子一停就是小半月,等到最后回头一看,一年下来里程竟然只有两三千......

唉,油价在涨,保养又贵,总得想个办法省点钱啊!所以,既然车子开得少,能不能拖一拖,机油晚点再来换?  #

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 # 时间到了,最好别拖延 # 

买车必看保养手册,免得被人忽悠瘸了,所以这句话想必大家都不陌生:车辆定期保养5000km/6个月,以先达到者为准。也就是说,就算里程没跑够,时间到了就得换机油

但除了定死了的里程和时间,当然也得看自己用的是什么机油,平时开车又是什么环境:一般矿物质机油5000公里一换,半合成7500公里一换,全合成则可以10000公里一换。所以,如果总在恶劣环境下开车,机油就得换得更频繁一些。

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那么,如果机油选得好,车子开得少,使用环境也不错,更换周期可以适当延长吗?

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 # 一直不换,小心亏更多 # 

发动机是汽车的心脏,而机油之于发动机就像是血液一样重要,它不仅能润滑,还能减震静音、防腐防锈,保护好发动机,加了好机油,开车更丝滑,机油不更换,就会故障滚滚来。

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好的机油虽然保质期长一些,但一旦开了封,依旧逃不过被氧化变老的命运,而且不光是抗氧剂会降解失效,机油也很容易吸收空气中的水分导致变质甚至乳化,就算车子一直停着不开也一样,时间越久,机油的性能就会下降得越厉害。

这种时候,开车通常都会感觉更肉了,而且别说是保护发动机了,变质的机油就连基本的润滑作用可能都起不了,发动机也会因此严重磨损,甚至被拖去大修。

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所以,该换的机油按时换,再捎带着换个机油滤芯,才能让发动机保持在最佳状态。

尤其是刚好在质保期内的车子,按时换机油除了能保护发动机之外,确保当发动机出现故障时能够正常走维修理赔流程,不至于因小失大,省了机油钱却损失了维修费。


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创民族品牌   做中国好油


一年才跑两千公里,还有必要换机油吗?

发布日期:2022/4/6 13:35:35 作者:1点击:2810

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每天开车上下班,往返一趟才十几公里;经常出差去外地,车子一停就是小半月,等到最后回头一看,一年下来里程竟然只有两三千......

唉,油价在涨,保养又贵,总得想个办法省点钱啊!所以,既然车子开得少,能不能拖一拖,机油晚点再来换?  #

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 # 时间到了,最好别拖延 # 

买车必看保养手册,免得被人忽悠瘸了,所以这句话想必大家都不陌生:车辆定期保养5000km/6个月,以先达到者为准。也就是说,就算里程没跑够,时间到了就得换机油

但除了定死了的里程和时间,当然也得看自己用的是什么机油,平时开车又是什么环境:一般矿物质机油5000公里一换,半合成7500公里一换,全合成则可以10000公里一换。所以,如果总在恶劣环境下开车,机油就得换得更频繁一些。

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那么,如果机油选得好,车子开得少,使用环境也不错,更换周期可以适当延长吗?

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 # 一直不换,小心亏更多 # 

发动机是汽车的心脏,而机油之于发动机就像是血液一样重要,它不仅能润滑,还能减震静音、防腐防锈,保护好发动机,加了好机油,开车更丝滑,机油不更换,就会故障滚滚来。

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好的机油虽然保质期长一些,但一旦开了封,依旧逃不过被氧化变老的命运,而且不光是抗氧剂会降解失效,机油也很容易吸收空气中的水分导致变质甚至乳化,就算车子一直停着不开也一样,时间越久,机油的性能就会下降得越厉害。

这种时候,开车通常都会感觉更肉了,而且别说是保护发动机了,变质的机油就连基本的润滑作用可能都起不了,发动机也会因此严重磨损,甚至被拖去大修。

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所以,该换的机油按时换,再捎带着换个机油滤芯,才能让发动机保持在最佳状态。

尤其是刚好在质保期内的车子,按时换机油除了能保护发动机之外,确保当发动机出现故障时能够正常走维修理赔流程,不至于因小失大,省了机油钱却损失了维修费。


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