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一直不换机油,发动机会怎么样?

发布日期:2022/4/6 15:12:28 作者:启宝点击:1999

都说汽车三分修七分养,养车就像养宝贝,说得一点也不过。对于汽车的保养,其中最重要的一环还要数发动机。给爱车做保养的重点项目就是更换机油,很多车主可能并不知道机油有什么作用?为什么要换机油?一直不换可不可以?



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机油有什么作用?

我们口中的机油其实就是一种发动机的润滑油,汽车在发动时,汽车里面的各种零件就开始运作起来,然后会无时无刻的互相摩擦,这时润滑剂就能很好的对零件起到保护作用。不仅如此,它还有以下几点作用:

01
润滑减磨
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活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

02
冷却降温
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机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

03
清洗清洁
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好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。

04
密封防漏
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机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

05
防锈防蚀
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润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

06
减震缓冲
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当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。



为什么需要更换机油?

首先,机油是会越用越少的,有些时候我们会碰到在保养时间之前机油就已经烧没或者不够了,这就是俗称的“烧机油”。
其次,机油是会被污染的,气缸壁上的汽油燃烧残留物会被刮进机油中,零件磨损产生的细小碎屑也会混进机油导致机油越用越脏。杂质太多的机油不仅对零件保护作用变小,还会有对零件有一定损害。
最后,机油本身也是有寿命的,就算车子不开,机油也会慢慢的氧化变质,失去润滑的效果,也就失去了对车子的保护作用。



长时间不换机油会怎样?

01
4万公里
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行驶4万公里没有更换机油的发动机内部就是上述动图里的情形,黑色油泥附着在缸体内壁,用手一抹那酸爽的感觉简直无法形容。

02
7.5万公里
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这是行驶了75000公里机油只加不换的发动机内部。厚厚的油泥垢几乎塞满了缸体内部活动部件之外的空间。这种引擎还能工作?答案是可以,但明显可以感觉到其声线异常,而且动力输出下降明显。

03
15万公里
图片
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这是行驶了15万公里只加不换机油的后果。这个视角是将发动机翻转后拆开油底壳。
一款合格的发动机机油本身应该具备良好清净能力,但由于机油长期只加不换,导致发动机内部聚集了越来越多的油泥和杂质。和上面那台7.5万公里不换机油的发动机一样,这台机器的缸体内部也是糟糕得一塌糊涂。



怎么判断爱车需要更换机油了?

爱车什么时候需要更换机油,除了看常规的时间和里程数,还可以从以下三种情况来判断。
第一种情况,从发动机类型来看,市场上的车型有两种,一种是自吸的,一种是涡轮的。涡轮对于机油的品质要求比较高,一般情况下,涡轮发动机在8000公里就得提前去更换机油。如果是自吸发动机,可以到10000公里以上去更换全合成机油。
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第二种情况,可以根据用车环境来判断,通常越野或者走沙尘比较多的道路,对机油会造成一定的影响,如纯度下降,过度使用会造成发动机的损坏。所以这种情况下也建议勤换机油,行驶五六千公里时就需要检查机油的黏连程度,若发生变质要及时更换。
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第三种就是看时间。平时车子开得比较少,那么以时间来计算是最好的。千万不要以为车子才开了三四千公里,就不需要更换,只要时间到了就需要去换,否则机油也可能出现变质的情况。

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END
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一直不换机油,发动机会怎么样?

发布日期:2022/4/6 15:12:28 作者:启宝点击:2000

都说汽车三分修七分养,养车就像养宝贝,说得一点也不过。对于汽车的保养,其中最重要的一环还要数发动机。给爱车做保养的重点项目就是更换机油,很多车主可能并不知道机油有什么作用?为什么要换机油?一直不换可不可以?



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机油有什么作用?

我们口中的机油其实就是一种发动机的润滑油,汽车在发动时,汽车里面的各种零件就开始运作起来,然后会无时无刻的互相摩擦,这时润滑剂就能很好的对零件起到保护作用。不仅如此,它还有以下几点作用:

01
润滑减磨
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活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

02
冷却降温
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机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

03
清洗清洁
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好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。

04
密封防漏
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机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

05
防锈防蚀
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润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

06
减震缓冲
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当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。



为什么需要更换机油?

首先,机油是会越用越少的,有些时候我们会碰到在保养时间之前机油就已经烧没或者不够了,这就是俗称的“烧机油”。
其次,机油是会被污染的,气缸壁上的汽油燃烧残留物会被刮进机油中,零件磨损产生的细小碎屑也会混进机油导致机油越用越脏。杂质太多的机油不仅对零件保护作用变小,还会有对零件有一定损害。
最后,机油本身也是有寿命的,就算车子不开,机油也会慢慢的氧化变质,失去润滑的效果,也就失去了对车子的保护作用。



长时间不换机油会怎样?

01
4万公里
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行驶4万公里没有更换机油的发动机内部就是上述动图里的情形,黑色油泥附着在缸体内壁,用手一抹那酸爽的感觉简直无法形容。

02
7.5万公里
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这是行驶了75000公里机油只加不换的发动机内部。厚厚的油泥垢几乎塞满了缸体内部活动部件之外的空间。这种引擎还能工作?答案是可以,但明显可以感觉到其声线异常,而且动力输出下降明显。

03
15万公里
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这是行驶了15万公里只加不换机油的后果。这个视角是将发动机翻转后拆开油底壳。
一款合格的发动机机油本身应该具备良好清净能力,但由于机油长期只加不换,导致发动机内部聚集了越来越多的油泥和杂质。和上面那台7.5万公里不换机油的发动机一样,这台机器的缸体内部也是糟糕得一塌糊涂。



怎么判断爱车需要更换机油了?

爱车什么时候需要更换机油,除了看常规的时间和里程数,还可以从以下三种情况来判断。
第一种情况,从发动机类型来看,市场上的车型有两种,一种是自吸的,一种是涡轮的。涡轮对于机油的品质要求比较高,一般情况下,涡轮发动机在8000公里就得提前去更换机油。如果是自吸发动机,可以到10000公里以上去更换全合成机油。
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第二种情况,可以根据用车环境来判断,通常越野或者走沙尘比较多的道路,对机油会造成一定的影响,如纯度下降,过度使用会造成发动机的损坏。所以这种情况下也建议勤换机油,行驶五六千公里时就需要检查机油的黏连程度,若发生变质要及时更换。
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第三种就是看时间。平时车子开得比较少,那么以时间来计算是最好的。千万不要以为车子才开了三四千公里,就不需要更换,只要时间到了就需要去换,否则机油也可能出现变质的情况。

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